C级高性能 生态科技轿车

小米汽车首款作品

Xiaomi SU7

三年打磨,满怀敬畏之心

十倍投入,自研关键技术

融汇极致性能、经典设计与生态科技的

C级高性能 生态科技轿车

科技跨越,人车合一

外观设计

优雅与速度感并存

经得起时间考验的设计

遵循「符合直觉」的美学设计理念,造就 Xiaomi SU7 经典的流畅车身线条。富有力量的车身线条与自然舒展的车身比例,让优雅与速度相得益彰。

*部分配置区分车型版本。

黄金车身比例
遵循 3 倍轮轴比和 2 倍轮高比的黄金比例设计,车身比例舒展自然。
优雅流畅车身
富有张力的肌肉感前轮包,流畅圆润的车身曲线,优雅与运动并存。
水滴形大灯
水滴形态大灯轮廓,流畅自然。矩阵式 ADB 自适应大灯,智能照明调节。
光环形尾灯
360 颗超红光 LED 组成渐层式动感光带,光效震撼,兼顾整体与细节的未来感设计。
出色的超低风阻系数
Cd 0.195

风,就是最好的设计师。经过 1000 次以上仿真实验和超过 300 次油泥模型调整,不断寻找风道、车身曲线的最优解。

最终达成 Cd 0.195 超低风阻系数,带来难以想象的低能耗和出色续航表现。

17风口

8组真风道

28°前风挡

17°大溜背

G4

连续曲率

无边框

水滴后视镜

* 数据来自重庆中国汽研风洞中心,以上结论基于量产车型公开数据统计所得,统计时间截止至2023年12月28日。

海湾蓝

源自海平面下60米的纯净海水,在绿色到蓝色的临界点取色。

车漆融入 20nm 色粉颗粒,在不同光照下优雅纯净,又千变万化。

雅灰

源自雅丹地貌中经数百年风蚀沉淀的灰色岩层。低饱和度灰色,既不过于明亮,

也不过于沉闷。克制的表达宁静而又平衡的美。

橄榄绿

源自橄榄色的金属漆,和谐含蓄。在绿中带着一丝金黄,

清新中带着暖意,沉稳中带有张力。

海湾蓝
雅灰
橄榄绿
内饰设计

以人为中心的舒适座舱

环绕你的,处处都为你

环绕式舒适座舱,秉持「以人为中心」的设计理念打造。无论是材质的选择,还是符合人体工学的功能设计,都恰到好处。环绕你的,处处都为你。

*部分配置区分车型版本;生态硬件需单独购买。

环绕式座舱
环绕式舒适座舱设计, 悬浮仪表台 + 集成式出风口,最大化乘坐空间。
人体工学座椅
匹配国人的人体工学设计,全粒面 Nappa 真皮包裹,支持通风加热,豪华舒适。
三辐 D 型方向盘
超纤材质包覆,363mm 直径,握感舒适。方便的滚轮操作和快捷控制按钮设计。
全车 5 屏协同
16.1” 中控大屏、56” HUD、翻转仪表屏、后排座椅拓展平板相互协作,各司其职。

前所未有的智能座驾

Xiaomi SU7 生而智能,以「人车家全生态」理念构建的智能座舱,

和小米全栈自研的智能驾驶,为你共筑前所未有的智能座驾。

智能座舱

小米「人车家全生态」

现以「完全体」向你呈现

基于 Xiaomi HyperOS,打造「人车家全生态」操作系统。以强大丰富的移动应用为基础,带来精致、流畅的跨端操作体验。车内预留多处拓展口,搭配庞大的硬件生态,实现从软件到硬件的全面生态共享,让智能座舱拥有无限可能。

* 生态硬件需单独购买。

进一步了解小米智能座舱
智能驾驶

隆重介绍 Xiaomi Pilot

更聪明、更安全的智能驾驶系统

搭载两颗 NVIDIA DRIVE Orin 芯片,综合算力高达 508 TOPS,感知硬件具备罕见的大范围探测能力;在此之上,以领先行业的智能驾驶算法深度赋能小米全栈自研的全场景智能辅助驾驶。

* 数据来自小米汽车实验室。该配置区分车型版本。

全栈自研智能驾驶
小米自研感知技术:自适应变焦 BEV 技术、「超分辨率」占用网络技术、端到端感知决策大模型和道路大模型,业界领先。
旗舰感知
感知硬件十分强大,配备激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达等旗舰硬件,最远探测距离达 500 米。
旗舰算力
小米智能驾驶配备两颗 NVIDIA DRIVE Orin 高算力芯片,综合算力达到 508 TOPS,业界领先。
进一步了解小米智能驾驶

速度是一种信仰

Xiaomi SU7 生而速度,坐进「SU7」,就是一触即发的澎湃动力。

在这里,速度不只是一项参数,而是一种信仰。

巅峰性能

一触即发的澎湃动力

体验速度与灵魂的共振

极致的加速性能,是我们定义一切的原点。快至 2.78 秒的零百加速,一脚踏入「超跑俱乐部阵营」。配合小米智能底盘出色的底盘控制和制动能力,让你对速度的追求拥有无限信心。

* 数据来自小米汽车实验室。加速成绩均为减去起步响应时间数据。配置区分车型版本。

2.78s
0-100km/h 加速时间
265km/h
最高时速
33.3m
100-0km/h 制动距离
双电机全轮驱动
搭载小米超级电机 V6s,双电机全轮驱动,最大马力 673Ps,峰值扭矩 838N·m,中后段加速强劲有力,每次加速都血脉贲张。
小米智能底盘
前双叉臂后五连杆独立悬架,CDC 减振器+空气弹簧,配合小米全栈自研底盘控制算法,毫秒之间,实现全场景自适应精准控制。
智能耦合制动系统
布雷博前四活塞固定卡钳+博世 DPB+博世ESP 10.0 高性能制动系统。配合「四重制动安全机制」,带来出色的制动性能。
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小米800V
碳化硅高压平台

双电机车型续航能力新突破

采用 CTB 一体化电池技术的 800V 高压电池包,体积更小,安全性更高

配合优秀的热管理和电控系统,双电机四驱车型以 101 度电量,达到出色的 800km CLTC 续航

支持 800V 超级快充,15 分钟即可补充 510km 续航,告别里程焦虑

800km
双电机 CLTC 超长续航
871v
高压平台
800v
超级快充

* 数据来自小米汽车实验室。该配置区分车型版本;小米充电数据为常温环境下在小米自营充电桩实测所得CLTC里程,数据可能随测试条件和环境有所差异。

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整车安全

严苛的安全设计标准

四重安全认证,守护驾乘安全

安全,永远高于一切。Xiaomi SU7 配备高强度铠甲笼式车身的被动安全设计 + 16 项主动安全配置,除此之外还有超高的电池安全标准和可靠的隐私安全保障,全力以赴,守护你的驾乘安全。

* 数据来自小米汽车实验室;部分功能需要OTA实现。

被动安全

·设计目标:中欧双五星  ·设计目标:中保研3G+

·90.1%高强度钢铝占比  ·2000MPa最高强度  ·51000N·m/deg整车扭转刚度

·40+项碰撞测试

主动安全

·小米自研「4D时空标注」模型  ·中国特色超大规模场景库

·自研全链路无损仿真验证系统  ·前向紧急制动误触发目标≤30万km/次

·16项主动安全配置  ·两轮车专项优化

电池安全

·55℃高温无热蔓延  ·14层硬核物理防护  ·7.8m²主动冷却面积 165 片气凝胶

·1050+项安全测试验证  ·小米车云协同全天候预警

隐私安全

·TEE OS安全子系统  ·生态安全隐私架构  ·全面便捷的权限管理

·账户隐私隔离  ·「隔离网」安全防火墙  ·「人车家全生态」端到端加密

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科技跨越,人车合一

——更多信息,敬请期待——

* 部分配置或功能区分车型版本;

* 全站所有展示结构图片,均为功能示意图;

* 产品图片和显示内容仅供参考,实际产品功能和规格(包括但不限于外观,颜色和尺寸)以及实际显示内容可能有所不同,最终以实物为准;

* 除非经特殊说明,本网站中所涉及的数据均为小米汽车内部测试结果;

* 全站所有数据对比、行业排名、专利申请等统计时间均截止到2023年12月28日。

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